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ヴォクシーとSRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  SRX
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 50.8万円138万円
SRXの相場表を見る
6212 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ディスプレイ ナビ DTV 後席モニター

    本体価格
    492.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 11型ナビ 後席モニター バックカメラ LED

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 4WD 車いす2基x電動スロープx電動ウインチ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD セーフティセンス 10.5インチディスプレイ

    本体価格
    488.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 9インチナビ地デジBカメラ車高調モデリスタ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビTVバックカメラ 1年保証

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 衝突軽減/レーンキープ/リアモニタ/ETC

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 寒冷地・モデリスタ・両側PSD・デカナビ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II トヨタ認定中古車

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 11型ナビ/Rモニター/クルコン/両側電動ドア

    本体価格
    237.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6スポーツ 

    本体価格
    70.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 4WD 右H/レザーシート/フルセグナビ

    本体価格
    50.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

    本体価格
    64.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

関東
1676
248.9万円
関西
966
245.7万円
東海
904
264.3万円
北海道
373
208.9万円
九州
877
258万円
東北
529
260.3万円
北陸・甲信越
361
275.3万円
中国
297
274万円
四国
229
266万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
2
57.8万円
東海
1
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとSRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  SRX
309万円396万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1797~1986 排気量(cc) 3564~4564
98~170 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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