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ヴォクシーとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 2480万円6750万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
6203 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション サイドリフトアップシート装着車 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X フリップダウンモニター 両側電動スライド

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期型 禁煙車 9型SDナビ 両側電動ドア

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 電動スライドドア セーフティセンス

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 外9型SDナビフルセグプリクラ両PスラBカメ

    本体価格
    237.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ブレーキアシスト レーンアシスト ETC

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 快適利便 後席モニター 10.5型ナビ DVD再生

    本体価格
    411.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ワンオナ アルパインナビ フリップダウン

    本体価格
    150.7万円

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    2850万円

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    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ディーラー車

    本体価格
    2650万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP色 イオンブルー

    本体価格
    3990万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 DBSスーパーレッジェーラ 左H

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 世界199台限定770アルティメイトVolante

    本体価格
    5750万円

関東
1687
247.7万円
関西
965
245.7万円
東海
900
261.9万円
北海道
378
208.2万円
九州
864
257.9万円
東北
526
261.3万円
北陸・甲信越
362
274.3万円
中国
299
271.3万円
四国
222
265.2万円
地域別台数
関東
13
4016万円
関西
12
3178.7万円
東海
9
3268.9万円
北海道
0
---
九州
3
3990万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
309万円396万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
1797~1986 排気量(cc) 5200
98~170 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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