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ヴォクシーとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  RS Q8
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
6249 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 純正10インチナビ プリクラッシュ

    本体価格
    311.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便pkg ディスプレイオーディオPlus

    本体価格
    515.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品社外19AW新品車高調クルコン

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II FU0826 純正HDDナビ DVD SD AUX

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 禁煙車 後席モニター 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    321.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 両側電動スライド 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 

    本体価格
    177.9万円

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    1640万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

    本体価格
    1499万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 23アルミ カーボンST Pサンルーフ

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ/カーボンPKG

    本体価格
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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックBK・RSエキゾースト・パナラマSR

    本体価格
    応談

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD サンルーフ・RSエギゾースト・ブレーキ塗装

    本体価格
    1400万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 

    本体価格
    2350万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1688万円

関東
1679
249.5万円
関西
976
245.8万円
東海
906
265.2万円
北海道
373
209万円
九州
888
258万円
東北
534
259.9万円
北陸・甲信越
362
273.6万円
中国
299
275.3万円
四国
232
264.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
6
1457.8万円
北海道
1
1640万円
九州
2
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

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ヴォクシーとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  RS Q8
309万円396万円 新車時価格 1869万円1990万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1797~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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