トヨタ ヴェロッサ | ホンダ クラリティPHEV | |
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VS | ||
35万円~415万円
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中古車相場 |
224.9万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ヴェロッサ | ホンダ クラリティPHEV | |
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229万円~395万円 | 新車時価格 | 588.1万円~599万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4705×1760×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1875×1480 |
1988~2491 | 排気量(cc) | 1496 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 105 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.4~12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
イタリアンテイストあふれるスポーティセダン マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7) |
解説 |
プラグインハイブリッドの新たな選択肢 クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7) |
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現在カーセンサーではヴェロッサの中古車は31台、クラリティPHEVの中古車は1台掲載しています。
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