トヨタ ヴェロッサ | ホンダ アスコット | |
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VS | ||
35万円~415万円
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中古車相場 |
67万円~259万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴェロッサ | ホンダ アスコット | |
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229万円~395万円 | 新車時価格 | 178.8万円~245.8万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4705×1760×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1695×1425 |
1988~2491 | 排気量(cc) | 1996~2451 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.4~12.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~11.4km/L |
イタリアンテイストあふれるスポーティセダン マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7) |
解説 |
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
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