トヨタ ヴェロッサ | アストンマーティン DB7 | |
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VS | ||
35万円~415万円
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中古車相場 |
581万円~870万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴェロッサ | アストンマーティン DB7 | |
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229万円~395万円 | 新車時価格 | 1565万円~1730万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4705×1760×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
1988~2491 | 排気量(cc) | 3238~5935 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 330~435 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
9.4~12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
イタリアンテイストあふれるスポーティセダン マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7) |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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