トヨタ ウィンダム | ホンダ ドマーニ | |
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VS | ||
52.3万円~107万円
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中古車相場 |
70万円~90万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ウィンダム | ホンダ ドマーニ | |
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336万円~408.5万円 | 新車時価格 | 138.8万円~175.5万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4865×1810×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1390 他 |
2994 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
215 | 最高出力(馬力) | 105~120 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.8km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~18.4km/L |
基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
解説 |
木目やシート地で高級感を演出 2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1) |
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現在カーセンサーではウィンダムの中古車は18台、ドマーニの中古車は3台掲載しています。
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