トヨタ ウィンダム | ヒョンデ クーペ | |
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VS | ||
49.9万円~107万円
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中古車相場 |
75.8万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ウィンダム | ヒョンデ クーペ | |
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336万円~408.5万円 | 新車時価格 | 209万円~252万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4865×1810×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1760×1330 |
2994 | 排気量(cc) | 2656 |
215 | 最高出力(馬力) | 167~175 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
解説 |
6MTも設定される本格スポーツモデル 北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4) |
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