総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| トヨタ ウィンダム | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.9万円～107万円
ウィンダムの相場表を見る |
中古車相場 |
255万円～498万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ウィンダム | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 336万円～408.5万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4865×1810×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 2994 | 排気量(cc) | 1368 |
| 215 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.8km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
|
基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
ウィンダムと695エディツィオーネマセラティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ウィンダムと695エディツィオーネマセラティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウィンダムの中古車は19台、695エディツィオーネマセラティの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
