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ヴィッツとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとZR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  ZR-V
VS
9.9万円318.8万円
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中古車相場 245万円447.2万円
ZR-Vの相場表を見る
1926 中古車掲載台数 779
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII ワンオーナー ワンセグナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ TV アルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U スマートキー&Pスタート 純CD オートライ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション 

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド GR スポーツ フルセグ メモリーナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 一年保証付販売車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ・キーレス

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速MT フルセグTV/DVD HID 夏冬タイヤ付

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    355.8万円

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    本体価格
    307.8万円

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    本体価格
    369.8万円

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    308万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正メモリーナビ/中古スタッドレスタイヤ/

    本体価格
    362万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 元弊社デモカー メモリーナビ ETC フル

    本体価格
    321.9万円

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    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 後退出庫サポートブラインドスポットモニタ

    本体価格
    363万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X コネクトディスプレイ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    301.8万円

関東
436
79.2万円
関西
210
79.8万円
東海
276
88万円
北海道
202
74.2万円
九州
242
74.9万円
東北
182
83.8万円
北陸・甲信越
208
80.3万円
中国
111
71.3万円
四国
59
67.9万円
地域別台数
関東
200
333.3万円
関西
105
328万円
東海
160
330.3万円
北海道
27
380.2万円
九州
124
347.8万円
東北
60
342.6万円
北陸・甲信越
57
336.9万円
中国
30
330.7万円
四国
16
349.4万円

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ヴィッツとZR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  ZR-V
106万円400万円 新車時価格 294.9万円450.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
996~1797 排気量(cc) 1496~1993
69~212 最高出力(馬力) 141~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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