トヨタ ヴィッツ | ホンダ アコードハイブリッド | |
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VS | ||
9.9万円~389.8万円
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中古車相場 |
49.8万円~319.9万円
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1924台 | 中古車掲載台数 | 126台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴィッツ | ホンダ アコードハイブリッド | |
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106万円~400万円 | 新車時価格 | 365万円~401.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3885×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1465 |
996~1797 | 排気量(cc) | 1993 |
69~212 | 最高出力(馬力) | 143 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18~26.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求 トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12) |
解説 |
看板セダンをハイブリッド化! ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6) |
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