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WiLL サイファとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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WiLL サイファとbZ4Xの中古車情報を比較する

トヨタ  WiLL サイファ   トヨタ  bZ4X
VS
17万円85万円
WiLL サイファの相場表を見る
中古車相場 378.9万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
30 中古車掲載台数 9
  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD ナビ キーレス アルミホイール

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    24万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 車検整備付

    本体価格
    34万円

  • トヨタ WiLL サイファ 13L TV・CD・DVD・Bluetooth・キーレス 13L TV・CD・DVD・Bluetooth・キーレス

    本体価格
    59万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正14インチアルミ 新品タイヤ4本

    本体価格
    50万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビCDMDキーレス

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 車検2年 キーレス ETC ナビ付き

    本体価格
    25万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 L 修復歴無 記録簿付 走行距離17800キロ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 走行16500km

    本体価格
    68万円

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  • トヨタ bZ4X Z 

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    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ムーンルーフ 全方囲カメラ JBLサウンド

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    429万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS・PKSB・SDナビ・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    417万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サポカー 純正アルミ 1500W ETC

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    416万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ 全方位カメラ サンルーフ TSS

    本体価格
    400万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD コネクティットナビ 全周囲モニター

    本体価格
    412万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ bZ4X Z 車検整備付 ナビ 全方位カメラ ICS TSS

    本体価格
    413万円

関東
12
40.9万円
関西
1
60万円
東海
3
35.3万円
北海道
1
17万円
九州
5
44.8万円
東北
4
38万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
1
28万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
6
414.5万円
関西
1
407万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

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WiLL サイファとbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  WiLL サイファ   トヨタ  bZ4X
126万円148万円 新車時価格 550万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3695×1675×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1298~1496 排気量(cc) ---
87~110 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.8~18km/L 10.15モード燃費 ---

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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