トヨタ WiLL サイファ | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
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VS | ||
17万円~85万円
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中古車相場 |
121.8万円~335万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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地域別台数 |
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トヨタ WiLL サイファ | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
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126万円~148万円 | 新車時価格 | 429万円~495.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3695×1675×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 2960 |
87~110 | 最高出力(馬力) | 230 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
14.8~18km/L | 10.15モード燃費 | 7.6~8.4km/L |
IT機能満載のサイバーコンパクト 新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10) |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8) |
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