トヨタ WiLL サイファ | ホンダ インスパイア | |
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VS | ||
17万円~85万円
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中古車相場 |
39.8万円~98万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ WiLL サイファ | ホンダ インスパイア | |
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126万円~148万円 | 新車時価格 | 330万円~390万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3695×1675×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4940×1845×1475 他 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 3471 |
87~110 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14.8~18km/L | 10.15モード燃費 | 9.8~9.9km/L |
IT機能満載のサイバーコンパクト 新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10) |
解説 |
3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン 全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12) |
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