トヨタ WiLL サイファ | シトロエン C5セダン | |
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VS | ||
17万円~85万円
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中古車相場 |
55万円~75万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ WiLL サイファ | シトロエン C5セダン | |
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126万円~148万円 | 新車時価格 | 399万円~494万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3695×1675×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1860×1470 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 1598~2946 |
87~110 | 最高出力(馬力) | 143~215 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14.8~18km/L | 10.15モード燃費 | 7.7~10.2km/L |
IT機能満載のサイバーコンパクト 新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10) |
解説 |
個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン 08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8) |
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