トヨタ WiLL サイファ | キャデラック コンコース | |
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VS | ||
17万円~85万円
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中古車相場 |
100万円~390万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ WiLL サイファ | キャデラック コンコース | |
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126万円~148万円 | 新車時価格 | 592万円~715万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3695×1675×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5365×1950×1450 他 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 4564 |
87~110 | 最高出力(馬力) | 270~300 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
14.8~18km/L | 10.15モード燃費 | 6.3~7.1km/L |
IT機能満載のサイバーコンパクト 新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10) |
解説 |
プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10) |
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