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WiLL VSとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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WiLL VSとリューギワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  WiLL VS   光岡自動車  リューギワゴン
VS
35万円117万円
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中古車相場 298万円398万円
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7 中古車掲載台数 5
  • トヨタ WiLL VS 2ZZ-GE 1.8VVTL-i 6速マニュアル

    本体価格
    75万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    35万円

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    73万円

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    本体価格
    55万円

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    398万円

関東
3
68.3万円
関西
0
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東海
1
117万円
北海道
0
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九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
0
---
東海
1
398万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
1
386万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
325.8万円
四国
0
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WiLL VSとリューギワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  WiLL VS   光岡自動車  リューギワゴン
149.8万円205万円 新車時価格 249.9万円379万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1720×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
1496~1795 排気量(cc) 1496
110~190 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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