トヨタ WiLL Vi | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
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VS | ||
14.7万円~98万円
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中古車相場 |
35.9万円~40万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ WiLL Vi | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
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130万円~145万円 | 新車時価格 | 245.7万円~295万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
3760×1660×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1760×1605 |
1298 | 排気量(cc) | 1597~1984 |
88 | 最高出力(馬力) | 116~150 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
17.2km/L | 10.15モード燃費 | 12.6~14.2km/L |
異業種とのコラボモデル 2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1) |
解説 |
プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
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