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| トヨタ WiLL Vi | 日産 プリメーラハッチバック | |
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| VS | ||
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10.6万円～98万円
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中古車相場 |
47万円
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| 35台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ WiLL Vi | 日産 プリメーラハッチバック | |
|---|---|---|
| 130万円～145万円 | 新車時価格 | 237.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3760×1660×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1415 |
| 1298 | 排気量(cc) | 1998 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.8km/L |
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異業種とのコラボモデル 2001（H11）年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1) |
解説 |
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック 英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995（H7）年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。（1997.2） |
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現在カーセンサーではWiLL Viの中古車は35台、プリメーラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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