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ウィッシュとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   日産  ブルーバードハードトップ
VS
19万円194.4万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 79.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
198 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 A 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ETC ナビBluetooth バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ナビ・ドラレコ・エンスタ・ETC

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ドラレコ・バックカメラ・Bluetooth接続

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X メモリーナビ ETC Bカメラ ドラレコ ハ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HDDナビ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X LEDヘッドランプ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 定期点検整備 福祉装置整備付き

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ サンルーフ

    本体価格
    58万円

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  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    400万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ SSS X-2 4ドアハードトップ・昭和63年式

    本体価格
    79.8万円

関東
68
73.9万円
関西
26
61.3万円
東海
13
68.8万円
北海道
27
78.5万円
九州
14
78.9万円
東北
23
80万円
北陸・甲信越
14
73.2万円
中国
7
90万円
四国
6
62.5万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
79.8万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ウィッシュとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   日産  ブルーバードハードトップ
184万円285.4万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1797~1986 排気量(cc) 1809~1998
130~158 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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