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ウィッシュとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとS-MXの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ホンダ  S-MX
VS
19万円194.4万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 49万円118万円
S-MXの相場表を見る
198 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G ETC ワンオーナー バックカメラ クルコン

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ナヒ TV バックカメラ ETC HID フォグ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G 純正SDナビ・バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンオーナー/盗難防止装置/ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ナビ インテリキー 社外アルミホイール

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ドラレコ・バックカメラ・Bluetooth接続

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 禁煙 ナビ エアロ BT バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 4年保証付/事故無/スマートキー/社外ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    69.9万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    81万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 特別仕様メタル ベンコラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    49万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン コラムATベンチシート社外ナビBカメラ

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    52.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    23万円

関東
68
73.9万円
関西
26
61.3万円
東海
13
68.8万円
北海道
27
78.5万円
九州
14
78.9万円
東北
23
80万円
北陸・甲信越
14
73.2万円
中国
7
90万円
四国
6
62.5万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
90万円
東海
4
64.4万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
85.1万円

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ウィッシュとS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ホンダ  S-MX
184万円285.4万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1797~1986 排気量(cc) 1972
130~158 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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