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ウィッシュと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュと8シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
19万円194.4万円
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中古車相場 489.9万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
202 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ 4WD ETC/ナビ/4WD/TV/DVD/フルエアロ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンオーナー HDDナビ Bカメラ ETC 7人乗り

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X トヨタディーラー保証1年走行距離無制限

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 検08.12 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 純正SDナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 車検整備渡し ナビ.バックC.ドラレコ.ETC

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 4WD DVDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    19.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 純正ナビ バックモニター サンルーフ CD MD

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X LEDヘッドランプ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    735.7万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ワンオーナーサンルーフブラックレザー

    本体価格
    745万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ワンオーナー茶革PルーフHarman/Kardon

    本体価格
    559.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチAW/シートエアコン/Hカードン

    本体価格
    1014.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 当社デモカー禁煙 サンルーフ 黒レザー20AW

    本体価格
    908.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 全国2年保証付 コニャック革 20AW Sルーフ

    本体価格
    785万円

関東
67
71.1万円
関西
27
58.2万円
東海
14
71.6万円
北海道
31
77.2万円
九州
13
77.4万円
東北
21
78.6万円
北陸・甲信越
16
71.4万円
中国
7
90万円
四国
6
62.5万円
地域別台数
関東
41
862万円
関西
17
806.4万円
東海
13
815.5万円
北海道
0
---
九州
4
789.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
738万円
中国
5
779.9万円
四国
1
868万円

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ウィッシュと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   BMW  8シリーズグランクーペ
184万円285.4万円 新車時価格 1152万円2150万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 2992~4394
130~158 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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