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ウィッシュとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   アウディ  RS Q8
VS
19万円194.4万円
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中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
203 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD ナビ バックカメラ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S CD DVD HIDヘッドランプ キーレスエントリ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 純正SDナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G ナビテレビ付き/車検2年/ワンオーナー

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z エアロツアラー モデリスタコンプリート フリップダウン HI

    本体価格
    69.7万円

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    1400万円

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    本体価格
    1850万円

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    2350万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンブラックスタイル・セラミックB

    本体価格
    1640万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

    本体価格
    1549万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックBK・RSエキゾースト・パナラマSR

    本体価格
    応談

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1688万円

関東
66
71.6万円
関西
29
60万円
東海
14
70.8万円
北海道
29
76万円
九州
13
77.4万円
東北
23
80万円
北陸・甲信越
15
72.1万円
中国
8
90.3万円
四国
6
62.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
1443.4万円
北海道
1
1640万円
九州
2
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

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ウィッシュとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   アウディ  RS Q8
184万円285.4万円 新車時価格 1869万円1990万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1797~1986 排気量(cc) 3996
130~158 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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