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| トヨタ イプサム | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円～138万円
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中古車相場 |
180万円
306カブリオレの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ イプサム | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| 225.8万円～306.6万円 | 新車時価格 | 359万円～364万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4650×1760×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
| 2362 | 排気量(cc) | 1998 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 120～132 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 11～12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上 3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6：4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング＆リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5) |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
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現在カーセンサーではイプサムの中古車は4台、306カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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