総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| トヨタ イプサム | 日産 レパードJ.フェリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円～138万円
イプサムの相場表を見る |
中古車相場 |
82万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| トヨタ イプサム | 日産 レパードJ.フェリー | |
|---|---|---|
| 225.8万円～306.6万円 | 新車時価格 | 332万円～474万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4650×1760×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1770×1390 |
| 2362 | 排気量(cc) | 2960～4130 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 270 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～12km/L | 10.15モード燃費 | 7.6km/L |
|
ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上 3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6：4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング＆リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5) |
解説 |
独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン 1991（Ｈ3）年にデビューしたY32型セドリック／グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。（1992.6） |
イプサムとレパードJ.フェリーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！イプサムとレパードJ.フェリーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではイプサムの中古車は4台、レパードJ.フェリーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
