トヨタ イプサム | フェラーリ スーパーアメリカ | |
---|---|---|
VS | ||
29万円~138万円
イプサムの相場表を見る |
中古車相場 |
3650万円
スーパーアメリカの相場表を見る |
5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
トヨタ イプサム | フェラーリ スーパーアメリカ | |
---|---|---|
225.8万円~306.6万円 | 新車時価格 | 3024万円~3139.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4650×1760×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1277 |
2362 | 排気量(cc) | 5748 |
160 | 最高出力(馬力) | 540 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
6名、7名 | 乗車定員 | 0名 |
11~12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上 3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5) |
解説 |
革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル 410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5) |
イプサムとスーパーアメリカの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!イプサムとスーパーアメリカの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではイプサムの中古車は5台、スーパーアメリカの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!