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アルファードハイブリッドとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとクラウンセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  クラウンセダン
VS
38万円468万円
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中古車相場 35万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
143 中古車掲載台数 81
  • トヨタ アルファードハイブリッド 25X・純正デカナビフルセグ・LEDライト・ア 25X・純正デカナビフルセグ・LEDライト・ア

    本体価格
    339万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 寒冷地仕様 全方位カメラ サンルーフ 1500W

    本体価格
    170万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側Pスラ 後席モニター クルコン ETC 7人

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ SR Cパッケージ

    本体価格
    550万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙/プレミアムサウンド/黒革/全方カメラ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 純正ナビ FDM フルセグ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD サンルーフ メーカーHDDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 後期型 両側パワスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD TV再生 Bカメ サンルーフ オットマン

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 新品ホワイトリボン ストラーダSDナビ

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ /モデル最終型/アルミ/リア席オットマン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン ナビ/社外アルミホイール18インチ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド フェンダーミラ パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス オットマン フルセグTV 純正15インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ ガソリン車 1Gエンジン

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スタンダード ハイメカツインカム フロア5速MT

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG 純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス タクシー LPG車

    本体価格
    応談

関東
49
170万円
関西
10
196.6万円
東海
5
154.2万円
北海道
24
169.5万円
九州
16
371.9万円
東北
15
166.9万円
北陸・甲信越
15
204.6万円
中国
7
212.2万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
11
121.9万円
関西
9
131.6万円
東海
28
112.6万円
北海道
3
93.9万円
九州
12
113.7万円
東北
5
65.5万円
北陸・甲信越
3
153.4万円
中国
1
58万円
四国
9
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クラウンセダンの中古車を探す

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アルファードハイブリッドとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  クラウンセダン
395万円935.8万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
2362 排気量(cc) 1988~1998
150 最高出力(馬力) 79~160
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名、6名
19km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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