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アルファードハイブリッドとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとバレーノの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   スズキ  バレーノ
VS
38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 68.2万円93.9万円
バレーノの相場表を見る
143 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正8インチナビ・フルセグ・CD/DVD

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙/プレミアムサウンド/サンルーフ/黒革

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR 4WD ワンオーナー

    本体価格
    354.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 純正ナビ FDM フルセグ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正ナビ 両側電動ドア パワーシート ETC

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD サンルーフ/黒本革/Pサウンド/全方位カメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 1オナMOPナビ/後席Rエンター全周囲WSR本革

    本体価格
    252万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD プレミアムサウンド/本革/全方囲カメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ Wサンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナーユーザー買取ナビBTエンスタ

    本体価格
    144万円

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT ESC CD AC パワーステアリング

    本体価格
    70.2万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ/Bカメラ/純正ホイール/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    85万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・クルーズコントロール付き

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG インド製造

    本体価格
    71万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 衝突被害軽減システム ETC バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 衝突軽減 メモリーナビ Bカメラ Rクルコン

    本体価格
    68.2万円

関東
49
170万円
関西
10
196.6万円
東海
5
154.2万円
北海道
24
169.5万円
九州
16
371.9万円
東北
15
166.9万円
北陸・甲信越
15
204.6万円
中国
7
212.2万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
4
82.2万円
関西
2
74.1万円
東海
3
82.8万円
北海道
0
---
九州
2
81.4万円
東北
1
71万円
北陸・甲信越
1
93.9万円
中国
1
78.9万円
四国
1
78.8万円

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アルファードハイブリッドとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   スズキ  バレーノ
395万円935.8万円 新車時価格 141.5万円176万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
2362 排気量(cc) 996~1242
150 最高出力(馬力) 91~111
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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