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アルファードハイブリッドとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとFタイプクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 357.6万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
143 中古車掲載台数 71
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ パワスラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車 8型ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHEV SRサイドリフト 

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車/Pサウンド/両自ドア/リアエンター

    本体価格
    154万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 1500W給電 純正ナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙全方位カメラ/サンルーフ/LKA/プリクラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビ フルセグ パワシート ETC

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙/プレミアムサウンド/サンルーフ/黒革

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 中期モデル 白ハーフレザー 10inchナビ

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    391万円

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    本体価格
    538万円

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    928万円

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    本体価格
    758万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 

    本体価格
    745万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 元デモカ-20AW液晶メ-タ-ブラックPKGル-フ

    本体価格
    944.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 登録済み未使用車 シートヒーター.クーラー

    本体価格
    1198万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 1オ-ナ- パノラミックル-フ シートヒーター

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD 

    本体価格
    589万円

関東
49
170万円
関西
10
196.6万円
東海
5
154.2万円
北海道
24
169.5万円
九州
16
371.9万円
東北
15
166.9万円
北陸・甲信越
15
204.6万円
中国
7
212.2万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
23
847.2万円
関西
10
641.2万円
東海
16
709.3万円
北海道
1
398万円
九州
5
784.8万円
東北
4
706.5万円
北陸・甲信越
4
836.3万円
中国
6
535.7万円
四国
2
989万円

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アルファードハイブリッドとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ジャガー  Fタイプクーペ
395万円935.8万円 新車時価格 699万円2363万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
2362 排気量(cc) 1995~4999
150 最高出力(馬力) 300~575
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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