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アルファードハイブリッドとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   フェラーリ  F12tdf
VS
38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 17500万円18700万円
F12tdfの相場表を見る
143 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD パワーバックドア 両側オートスライド

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD BBS 衝突軽減 プレミアムSS 禁煙 全カメラ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ 8型ナビ

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 寒冷地仕様 全方位カメラ サンルーフ 1500W

    本体価格
    170万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD フリップダウンモニタ 両側オートスライド

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD アルパインナビTV Bluetooth 両側電動

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 後期型 両側パワスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    147.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12tdf F1 DCT D車 787km 世界限定799台 Bianco Italia

    本体価格
    応談

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    本体価格
    17500万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT フェンダーロゴペイント・レッドカーボン・

    本体価格
    18700万円

関東
49
170万円
関西
10
196.6万円
東海
5
154.2万円
北海道
24
169.5万円
九州
16
371.9万円
東北
15
166.9万円
北陸・甲信越
15
204.6万円
中国
7
212.2万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
2
18100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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F12tdfの中古車を探す

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アルファードハイブリッドとF12tdfのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   フェラーリ  F12tdf
395万円935.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
2362 排気量(cc) 6262
150 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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