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アルファードハイブリッドとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   AMG  Mクラス
VS
38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 172万円378万円
Mクラスの相場表を見る
134 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD WナビTV全方位カメラ/両側パワスラ/電後扉/

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙/プレミアムサウンド/サンルーフ/黒革

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ TV サンルーフ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 純正フルセグHDDナビ後席モニター

    本体価格
    216.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 1オナMOPナビ/後席Rエンター全周囲WSR本革

    本体価格
    248万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SRモデリスタエアロモデリスタ ハイブリッドSRモデリスタエアロモデリスタ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD ワンオ-ナ- 本革エグゼクティブ 後席モニタ

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    172万円

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    本体価格
    350万円

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    238万円

  • AMG Mクラス ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD 鍛造21インチAW ローダウン パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

関東
49
168.2万円
関西
10
196.6万円
東海
5
154.2万円
北海道
21
164.6万円
九州
14
343.6万円
東北
13
155.7万円
北陸・甲信越
14
203.2万円
中国
6
167.7万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
3
300万円
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファードハイブリッドとMクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   AMG  Mクラス
395万円935.8万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
2362 排気量(cc) 5461
150 最高出力(馬力) 525~557
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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