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アルファードとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  スペイド
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39円162万円
スペイドの相場表を見る
6560 中古車掲載台数 858
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    535万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック ワンオーナー ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ・フルセグ・後席モニター・LED

    本体価格
    520.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ 10インチナビ 後席モニター

    本体価格
    487.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 7人乗 JBL大型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    487万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    527万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 4WD 社外8インチナビ パワーバックドア

    本体価格
    211万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ BSM デジタルインナーミラー

    本体価格
    557万円

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    本体価格
    39.9万円

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    39万円

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    53.9万円

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    28.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G フルセグTV ナビ パワスラ バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV Bカメラ ワンオーナー ドラレコ

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    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ノーブル コレクション HIDヘッドライト・ナビ・フルセグTV

    本体価格
    112万円

関東
2388
407.6万円
関西
910
444.1万円
東海
1010
466万円
北海道
395
400.6万円
九州
664
434.3万円
東北
366
394.4万円
北陸・甲信越
315
421.9万円
中国
352
451.4万円
四国
160
409.1万円
地域別台数
関東
245
56.4万円
関西
91
54.2万円
東海
137
57.4万円
北海道
69
68.7万円
九州
103
59.7万円
東北
81
59万円
北陸・甲信越
63
58.5万円
中国
45
67.7万円
四国
24
50.5万円

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アルファードとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  スペイド
540万円872万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2487~2493 排気量(cc) 1329~1496
182~190 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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