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アルファードとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとタウンエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  タウンエースバン
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 38.6万円550万円
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6502 中古車掲載台数 353
  • トヨタ アルファード 2.4 240G 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 衝突軽減 サンルーフ 三眼LED 10型SDナビ

    本体価格
    430.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TCナビ TSS W電動スライドドア

    本体価格
    489万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 黒革シート 純ナビTV 後席モニター 3眼LED

    本体価格
    439.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ モデリスタエアロ ワンオーナー エアサス

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD JBL パノラマモニター プリクラ Cソナ

    本体価格
    378.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 13万km時ショートブロック交換済

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ 純正9型DA 後席モニター Bカメ

    本体価格
    452.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240SプライムセレクションII タイプゴールドII 4WD 4年保証付/ワンオーナー/8インチナビ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ登録済未使用車プレミアサウンド

    本体価格
    889.8万円

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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 新車 車中泊 キャンピングカー キャンパー

    本体価格
    431.6万円

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    148.8万円

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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ TV バックモニター 定員2人

    本体価格
    160万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス・デフロック・リヤヒーター

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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL SDナビ/衝突防止装置/DVD再生/LEDライト

    本体価格
    184.3万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    146万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    98.8万円

関東
2400
405.8万円
関西
904
447.1万円
東海
986
474.7万円
北海道
390
397.7万円
九州
652
432万円
東北
361
389.9万円
北陸・甲信越
310
424.6万円
中国
342
447.8万円
四国
157
409.1万円
地域別台数
関東
129
218.3万円
関西
36
186.9万円
東海
42
180.1万円
北海道
28
188.8万円
九州
45
159.1万円
東北
28
205.8万円
北陸・甲信越
20
170.3万円
中国
9
147.7万円
四国
16
211.9万円

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アルファードとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  タウンエースバン
540万円872万円 新車時価格 148万円234.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
2487~2493 排気量(cc) 1495~1496
182~190 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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