トヨタ アルファード | トヨタ タウンエース | |
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VS | ||
14.9万円~2199万円
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中古車相場 |
79.8万円~199万円
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6524台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アルファード | トヨタ タウンエース | |
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540万円~872万円 | 新車時価格 | 98.4万円~310.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4995×1850×1935 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
2487~2493 | 排気量(cc) | 1812~2184 |
182~190 | 最高出力(馬力) | 79~97 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
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世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6) |
解説 |
内外装を変更 1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
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