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アルファードとカローラを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  カローラ
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 39.9万円298万円
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6543 中古車掲載台数 494
  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ サンルーフ 本革シート エグゼシート

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    452.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ ワンオ-ナ- 禁煙車 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター付き

    本体価格
    547.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD JBLサウンド サンルーフ リアエンター

    本体価格
    489万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    699万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 禁煙1オーナー メーカーナビTV ETC

    本体価格
    171.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ M'zSPEED仕様WORK20AW車高調社外11inナビTV

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ JBLプレミアムナビ

    本体価格
    658万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ローダウン 20インチAW 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    519.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 S DA ナビ Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    181.6万円

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    155万円

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    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

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    155万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車 バックカメラ ドラレコ ナビTV

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突軽減 Sdナビ ドラレコ Bモニター ETC

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    199.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減装置 踏み間違い防止 BSM

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    173.8万円

関東
2378
407.5万円
関西
911
443.8万円
東海
1010
466.9万円
北海道
397
400.3万円
九州
663
434.2万円
東北
361
394.7万円
北陸・甲信越
313
422.7万円
中国
352
447.4万円
四国
158
409.7万円
地域別台数
関東
180
191.7万円
関西
58
194.2万円
東海
64
197.6万円
北海道
22
186.8万円
九州
72
196.4万円
東北
26
204.9万円
北陸・甲信越
20
209.4万円
中国
36
186.3万円
四国
16
196.9万円

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アルファードとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  カローラ
540万円872万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
2487~2493 排気量(cc) 1196~1797
182~190 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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