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アルファードとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ルノー  メガーヌエステート
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 42万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
6554 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 2SR JBLリヤエンタ全周囲Dインナーミラー

    本体価格
    579万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フリップダウン 9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    485.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 両側電動ドア レーダークルーズ

    本体価格
    466.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V ASリミテッド ナビ フルセグ バックモニタ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    810万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 両側電動&電動バックドア 後席TV

    本体価格
    448.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 9型ナビ付DA 禁煙

    本体価格
    523万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TV クルーズコントロール

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    699万円

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    49万円

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    72.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    75万円

関東
2381
407.2万円
関西
911
443.8万円
東海
1011
466.2万円
北海道
396
399.8万円
九州
666
434万円
東北
362
394.9万円
北陸・甲信越
314
423万円
中国
353
447.8万円
四国
160
410.5万円
地域別台数
関東
5
70.5万円
関西
5
90.6万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
109.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165.2万円
四国
1
49.8万円

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アルファードとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ルノー  メガーヌエステート
540万円872万円 新車時価格 278万円328.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
2487~2493 排気量(cc) 1197~1998
182~190 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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