トヨタ アルファード | ルノー メガーヌ | |
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VS | ||
14.9万円~2199万円
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中古車相場 |
18万円~677万円
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6503台 | 中古車掲載台数 | 175台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アルファード | ルノー メガーヌ | |
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540万円~872万円 | 新車時価格 | 263万円~949万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4995×1850×1935 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1815×1435 他 |
2487~2493 | 排気量(cc) | 1197~1798 |
182~190 | 最高出力(馬力) | 132~300 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
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世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10) |
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