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アルファードとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  NV350キャラバン
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 58万円748.9万円
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6556 中古車掲載台数 1079
  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ヒッチメンバー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10型ナビTV 後席モニター 液晶ミラー 三眼

    本体価格
    387.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII モデリスタエアロ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    446.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 自社 ローン ナビ TV DVD BカメラRモニター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 特別仕様車 後席モニタ- パワ-バックドア

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 後期 ナビ FDモニター ETC ※雹害

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ シートエアコン サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    509万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ エグゼクティブシート後席モニター両自動D

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    518.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ナビ TV再生 バックカメラ ローダウン

    本体価格
    53.8万円

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  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD TV/Bカメラ/ETC/オリジナル全塗装/8No登録

    本体価格
    279.8万円

関東
2407
408.6万円
関西
910
443.3万円
東海
998
470.9万円
北海道
394
400.6万円
九州
662
431.2万円
東北
366
391.3万円
北陸・甲信越
316
424万円
中国
345
450.6万円
四国
158
410.5万円
地域別台数
関東
456
179.9万円
関西
156
165.3万円
東海
197
197万円
北海道
56
204.1万円
九州
65
186.8万円
東北
58
217.8万円
北陸・甲信越
45
190.8万円
中国
32
185.1万円
四国
14
231.6万円

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NV350キャラバンの中古車を探す

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アルファードとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  NV350キャラバン
540万円872万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~2488
182~190 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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