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アルファードとシーマを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとシーマの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  シーマ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 21万円550万円
シーマの相場表を見る
6549 中古車掲載台数 190
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD JBL 純正ナビ フルセグ  Bカメ 両側Pスラ

    本体価格
    299.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック JBLサウンド 全方位カメラ レ-ダ-クルコン

    本体価格
    264万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ナビ Bカメラ 片側電動スライド ETC

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 10インチナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD JBLリヤエンタメ全周囲IPA2 寒冷地仕様

    本体価格
    659万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインサンルーフ モデリスタ 3眼ライト

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 11型ナビ 両側電動スライド 衝突軽減装置

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ フリップダウン モデリスタ

    本体価格
    500.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    427万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 4.5 450XL ナビ ETC バックモニター付き

    本体価格
    64万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L 走行3万台 ターボ 本革シート

    本体価格
    125万円

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    158万円

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    125万円

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  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 絶版BBSアルミ/Tベル・WP・DIコイル交換済

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  • 日産 シーマ 4.5 450XL 走行28000km・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプI 純正アルミホイール タイベル交換済 ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ターボ本革シート

    本体価格
    応談

関東
2384
407万円
関西
909
442.6万円
東海
1008
466.2万円
北海道
394
400.3万円
九州
665
434.1万円
東北
362
394.9万円
北陸・甲信越
314
423万円
中国
353
447.8万円
四国
160
410.2万円
地域別台数
関東
63
128.6万円
関西
21
129.8万円
東海
21
140.7万円
北海道
9
89.9万円
九州
13
95.1万円
東北
9
91.9万円
北陸・甲信越
8
91万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円

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アルファードとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  シーマ
540万円872万円 新車時価格 630万円787.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2487~2493 排気量(cc) 2987~4494
182~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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