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アルファードとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとEQE SUVの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 748万円998万円
EQE SUVの相場表を見る
6520 中古車掲載台数 46
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 禁煙 クルコン 4WD 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙 後席モニター 10型BIGX 両側電動ドア

    本体価格
    293.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アルパインナビTV黒革サンルーフ後席モニタ

    本体価格
    455万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AX Lエディション 両電スラ HID HDDナビ アルミ ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 黒革 純正10incナビTV後席モニター 3眼LED

    本体価格
    468.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 特別仕様車 ツインムー

    本体価格
    417.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ディスプレイオーディオフルセグ後席モニタ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 2SR モデリスタFスポイラー 純2モニター

    本体価格
    569万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z トヨタチームメイト 後席モニター スペア

    本体価格
    833万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD レザースペースグレー ルーフ

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ インテリジェントD 黒革 21AW2

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD MP202302

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    789万円

関東
2381
408.8万円
関西
912
442.8万円
東海
1001
468.4万円
北海道
394
399.8万円
九州
656
433.7万円
東北
360
393.8万円
北陸・甲信越
312
422.9万円
中国
348
448.1万円
四国
156
405.4万円
地域別台数
関東
17
850.6万円
関西
16
896.2万円
東海
4
883.3万円
北海道
1
958万円
九州
2
894万円
東北
1
880万円
北陸・甲信越
4
888.5万円
中国
1
898万円
四国
0
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アルファードとEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
540万円872万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
2487~2493 排気量(cc) ---
182~190 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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