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アルファードとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 1049.9万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
6525 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD モデリスタエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    533万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンル-フ 衝突軽減 レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ バックモニター 後席モニター

    本体価格
    499万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 両側パワスラ SDナビ 後席モニター JBL

    本体価格
    319万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正9型ナビ モデリス

    本体価格
    435万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正9型ナビ サンルーフ 両側電動 追従走行

    本体価格
    442.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 4WD モデリスタ 20アルミ サンルーフ 外テール

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S トヨタ認定中古車・後席モニター1オーナー

    本体価格
    366.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 11型BIG-X 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    306万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1049.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 デジーノレザーシート

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 Burmesterハイエンド3D designoインテリア

    本体価格
    1098万円

関東
2398
406.6万円
関西
915
445.4万円
東海
989
473.5万円
北海道
393
399.2万円
九州
651
431.8万円
東北
365
391.6万円
北陸・甲信越
312
426.2万円
中国
343
449.9万円
四国
159
409.2万円
地域別台数
関東
3
1114.7万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
540万円872万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 3982~4663
182~190 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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