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アルファードとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
6559 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD LED ETC Bカメラ ナビ フルセグ

    本体価格
    451万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII サンルーフ 純正9型DA 三眼 ETC ナビキッド

    本体価格
    460.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ デジタルインナーミラー 後席ディスプレイ

    本体価格
    1166万円

  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジLE サンルーフ レザーシート モデリスタエアロ

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター パワーバックドア

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 両側パワスラ/リアモニター

    本体価格
    96万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 両側電動スライドドア/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ショールーム保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9800万円

関東
2410
407.7万円
関西
916
442.8万円
東海
997
472.4万円
北海道
393
399.7万円
九州
659
430.4万円
東北
367
391.7万円
北陸・甲信越
315
424.7万円
中国
344
449.6万円
四国
158
409.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
540万円872万円 新車時価格 5775万円6300万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
2487~2493 排気量(cc) 5439
182~190 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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