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アルファードとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 98万円429万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
6555 中古車掲載台数 35
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオナ パワステ 盗難防止システム

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後席モニター レーダークルーズ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MS 走行4.4万キロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD Wサンルーフ黒革JBL後席モニター両側電動

    本体価格
    259万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 革シート レーダークルコン

    本体価格
    477.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ 4WD 本州仕入 モデリスタ ナビ 後席モニター

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 9型ナビ3眼LED衝突軽減OP黒革電動Rドア

    本体価格
    314.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 両側電動ドア 純正HDDナビ 後席モニター

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TRDエアロ サンルーフ Weds20インチアルミ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AX Lエディション 後期型禁煙車HIDエアロPスライドHDDナビTV

    本体価格
    56.8万円

ピックアップ中古車
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    359.8万円

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    319.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE HUD 衝突軽減B BSM 360°カメラ ETC

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙ターボ純正ナビETCバックカメラ

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    114万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360度モニター

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド360カメラ電動シート運転支援

    本体価格
    160.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビTV/全方位/BOSE/茶革シート

    本体価格
    264.9万円

関東
2407
408.8万円
関西
922
443.8万円
東海
998
470.2万円
北海道
395
401.6万円
九州
655
431.7万円
東北
364
395.8万円
北陸・甲信越
312
424.6万円
中国
347
449.7万円
四国
155
406.2万円
地域別台数
関東
27
242.8万円
関西
3
236.5万円
東海
1
114万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
359.8万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
0
---
四国
1
290.2万円

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アルファードとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  MAZDA6ワゴン
540万円872万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
2487~2493 排気量(cc) 1997~2488
182~190 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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