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アルファードとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  プロシード
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 85.9万円218万円
プロシードの相場表を見る
6502 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 純正大型SDナビ・後席モニター

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G インテリジェントクリアランスソナーLED

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 社外11インチナビ 後席モニタ デジタルミラ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ・WSR・Wナビ・両パワスラ・19AW

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ 7人乗り 両側パワスラ

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD (JBLナビ)リアエンタ SR白革 TRDエアロ

    本体価格
    497万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 純正SDナビTV 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ サンルーフ社外20AWローダウンアルパイン

    本体価格
    309.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    129万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 4WD MTタイヤ

    本体価格
    149万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オレンジM全塗装済み 5MT リフトアップ

    本体価格
    177万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    134万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 同色全塗装済み 荷台ブラック塗装済み

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NOX適合 5速マニュアル車 切替4WD

    本体価格
    147万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速 社外リアバンパー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

関東
2400
405.8万円
関西
904
447.1万円
東海
986
474.7万円
北海道
390
397.7万円
九州
652
432万円
東北
361
389.9万円
北陸・甲信越
310
424.6万円
中国
342
447.8万円
四国
157
409.1万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
2
139.4万円
東海
4
141万円
北海道
1
218万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルファードとプロシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  プロシード
540万円872万円 新車時価格 163万円171.5万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
2487~2493 排気量(cc) 2605
182~190 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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