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アルファードとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとRX-8の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  RX-8
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 25.9万円478万円
RX-8の相場表を見る
6491 中古車掲載台数 384
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ 後席モニター

    本体価格
    455.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 禁煙 特別仕様 エアロカスタム 後席モニタ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MS 両側パワースライドドア HID 走行6万

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII デジタルインナーミラー/DAナビ9インチ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII 両側パワースライドドア

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ワンオーナー/JBL/全周囲/サンルーフ

    本体価格
    541万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 純正SDナビ 本革シート サンルーフ LED

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ11型ナビTV後席モニター3眼LED

    本体価格
    410.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 10.5型JBL 13.3型後席モニター 全方位

    本体価格
    583.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    299万円

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    88万円

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  • マツダ RX-8 タイプRS クラッチメンテナンス済

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    本体価格
    89万円

  • マツダ RX-8 RX-8 

    本体価格
    59.8万円

関東
2392
406万円
関西
902
447.4万円
東海
987
474.7万円
北海道
390
399.2万円
九州
649
432万円
東北
362
390.8万円
北陸・甲信越
311
424.1万円
中国
341
448.1万円
四国
157
409.1万円
地域別台数
関東
149
105.5万円
関西
48
137.1万円
東海
63
124.7万円
北海道
12
60.3万円
九州
35
107.7万円
東北
13
98.3万円
北陸・甲信越
9
85.8万円
中国
30
130.9万円
四国
25
74.9万円

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アルファードとRX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  RX-8
540万円872万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
2487~2493 排気量(cc) 1308
182~190 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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