トヨタ アルファード | いすゞ ファーゴ | |
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VS | ||
14.9万円~2199万円
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中古車相場 |
119万円
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6555台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ アルファード | いすゞ ファーゴ | |
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540万円~872万円 | 新車時価格 | 175.1万円~334万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4995×1850×1935 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1725×1955 他 |
2487~2493 | 排気量(cc) | 2663 |
182~190 | 最高出力(馬力) | 85~130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
7名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
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世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6) |
解説 |
実用的な1BOXワゴン いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8) |
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