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アルファードとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  バモスホビオ
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 11万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
6533 中古車掲載台数 130
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 ロイヤルラウンジ E-Four 4WD 寒冷地仕様 後席専用VIPシート JBL

    本体価格
    508万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ 後席モニター 9型ナビ

    本体価格
    475.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/黒本革/純正ナビ/後席モニター

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ナビ 後席モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    435.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 9型ナビ ベンチレーション BSM

    本体価格
    484.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ドラレコ前後

    本体価格
    677.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G フリップダウン 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    304.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S JBL/SR/本革/Dミラー/BSM/モデリスタエアロ

    本体価格
    577.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 社外ナビ パワスラ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF 4WD 

    本体価格
    411.2万円

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    26.5万円

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    38.6万円

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    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 前後ドライブレコーダー CDチューナー

    本体価格
    66万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
2376
407.6万円
関西
911
444.3万円
東海
1003
466.9万円
北海道
397
400.9万円
九州
662
434.3万円
東北
362
394.3万円
北陸・甲信越
314
423万円
中国
350
448.8万円
四国
158
409.7万円
地域別台数
関東
42
45.4万円
関西
14
59万円
東海
11
53.6万円
北海道
11
45.3万円
九州
20
49万円
東北
6
76.2万円
北陸・甲信越
11
69.8万円
中国
4
43.6万円
四国
11
48.3万円

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アルファードとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  バモスホビオ
540万円872万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2487~2493 排気量(cc) 656
182~190 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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