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アルファードとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
6529 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 S サイドリフトアップシート装着車 禁煙/社外19AW/純正9型ナビ/後席モニター/

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビTV全周囲カメラ黒革JBLサウンド

    本体価格
    549万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/禁煙/ドラレコ/後席モニター/

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 4WD BIG-X11型ナビ

    本体価格
    408.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    535万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 禁煙/モデリスタ/BIG-X11型ナビ/後席モニタ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正9型DA 後席モニター 3眼LEDヘッド

    本体価格
    431.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 禁煙車 両側電動スライドドア SD

    本体価格
    126.2万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    135万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ブラック内装 社外アルミ ナビ Bluetooth

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車・社外アルミ・クルコン・ETC

    本体価格
    127.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 

    本体価格
    228万円

関東
2376
407.6万円
関西
909
444.6万円
東海
1001
466.9万円
北海道
397
400.9万円
九州
662
434.3万円
東北
362
394.3万円
北陸・甲信越
314
423万円
中国
350
448.8万円
四国
158
409.7万円
地域別台数
関東
6
176万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルファードとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  エクスプローラースポーツトラック
540万円872万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
2487~2493 排気量(cc) 4009~4600
182~190 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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