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アルファードとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フィアット  バルケッタ
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
6521 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック フリップダウンモニター 10型ナビ

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 禁煙車/メーカーOPナビ/全方位カメラ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD JBL フリップダウン 車検2年

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後期1オーナー両側電動スライドドアナビETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Wム-ンル-フ モデリスタエアロ 社外AW ナビ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ホワイト本革エグゼクティブパワーシート

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII フルエアロ 両側パワスラ LEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G JBL フリップダウンモニタ- 純正大型ナビ

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G モデリスタサンルーフALPINE11型ナビ3眼LED

    本体価格
    382.9万円

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    本体価格
    応談

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  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

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    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

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    125万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

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  • フィアット バルケッタ 1.7 オープン 左ハンドル 5速MT

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    135万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
    134万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

関東
2371
408.2万円
関西
912
444.1万円
東海
999
468.1万円
北海道
395
401.2万円
九州
662
434.8万円
東北
360
394.2万円
北陸・甲信越
313
422.9万円
中国
349
449万円
四国
160
409.5万円
地域別台数
関東
5
119万円
関西
3
112.2万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フィアット  バルケッタ
540万円872万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2487~2493 排気量(cc) 1746
182~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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