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アルファードとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダッジ  チャージャー
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 30万円2215万円
チャージャーの相場表を見る
6524 中古車掲載台数 74
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 衝突軽減 栃木仕入

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ シグネチャー

    本体価格
    576万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 禁煙ワンオーナー Wサンルーフ ナビTV

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    491.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ BIG-X11型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 本革/車高調/寒冷地仕様/BIGX/Bカメラ

    本体価格
    323.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド カーナビ DVD ドライブレコ-ダー

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ナビ バックモニター 後席モニター

    本体価格
    528.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z TTM Uステップ SR HUD ZEUSコンプリート

    本体価格
    880万円

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  • ダッジ チャージャー SRT8 ディーラー車両 6100cc V8 HEMI 左

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SRT8 新車並行 6.4 サンルーフ

    本体価格
    535万円

  • ダッジ チャージャー アメリカンドリーム 車高調 エアクリ 

    本体価格
    80万円

  • ダッジ チャージャー SE CARFAX走行証明 ジオバンナ  ナビ

    本体価格
    250万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8スタイリング LEXANI22in

    本体価格
    219.8万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 ローダウン/LEXANI22AW/二本出しマフラー

    本体価格
    57万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8スタイル20in ローダウンサス

    本体価格
    179.8万円

  • ダッジ チャージャー 3.5SXT LEXANI エクスアートマフラー 

    本体価格
    128万円

関東
2398
406.6万円
関西
917
445万円
東海
987
473.7万円
北海道
393
399.2万円
九州
651
431.6万円
東北
365
391.6万円
北陸・甲信越
312
426.2万円
中国
343
449.9万円
四国
158
411.2万円
地域別台数
関東
29
394万円
関西
11
393.1万円
東海
23
442.9万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
2
71.5万円
中国
3
208.5万円
四国
0
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アルファードとチャージャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダッジ  チャージャー
540万円872万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 3600~6400
182~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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